例如,女性车主偏好的

HelloKitty联名的“小白裙”配色,虽然小米在官方宣传上主打的是年轻潮流,但其对女性用户喜好的靠拢也可谓“司马昭之心”。 再来看女性用户占比较高的vivo、OPPO以及苹果,这几个品牌其实都没有专门推出“女性手机”,而是通过综合性的设计、功能和营销吸引女性消费者。 过去,那些曾试图定位“女性手机”的品牌,比如朵唯和美图,尽管在早期取得了一定的市场成功——“朵唯在2009-2011年期间高速增长”、“美图在2013-2014年获广泛关注”,但随着时间推移,它们最终被市场边缘化。 对于女性消费者来说,她们真地需要一个与“普通手机”区分开来的“女性手机”吗?在性别意识崛起的当下,专门定位女性手机的设计和营销,可能都难逃性别刻板化的窠臼。

越来越多女性消费者也逐渐抵制“粉

红税”,即同样的 新西兰电话号码库 材质、做工,甚至一模一样的商品,只要换成女性大概率会喜欢的粉色等颜色,再打上女性“专属”等标签,利润立马提升。 在产品设计和营销创意中,品牌缺乏对女性用户的深度理解、需求洞察,只是简单填充可爱、粉红等元素的做法,也会导致高线城市的高知、白领女性用户群体的反感。 去性别化的消费趋势 这几年“她经济”持续升温,女性消费潜力越来越受到关注。根据埃森哲数据显示,中国拥有近4亿年龄在20岁至60岁的女性,每年支配着近10万亿人民币的消费支出。 同时,女性消费需求正在朝着个性化、多元化方向发展。她们不仅追求产品功能的实用性,也越来越重视品牌背后的文化、价值观,体验至上、悦己消费成为关键趋势。根据CBNData调研数据显示,64%的女性消费者看重质价比,愿为悦己的情绪价值买单。 对于小米而言,“她经济”是极具潜力的增量市场。而要抓住女性消费者,首先是洞察女性消费者真正的需求。 比如小米su7,在设计上“对标”女性车主占比较高的保时捷帕梅(Panamera)。数据显示,‌帕梅车型的女性车主占比在中国市场达到了50%,显著高于国外其他市场。其优雅大气的车身颜值,是俘获女性消费者的一大原因。 另外,小米su7强调了其防晒功能,据官方介绍,其采用了双层镀银的天幕玻璃,能够有效隔绝99.9%的紫外线、99.1%的红外线。在发布会上,雷军介绍道:“产品不仅要

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为颜值设计,更要为体验设计。” 小米su7的这

两大设计,都切准了国内女性消费者的消费 人们可以消费它 痛点。 此外,在苹果放弃造车项目后,雷军也多次在公开场合表示,要让小米SU7成为“兼容苹果生态最好的汽车”。截至目前,在小米SU7车主群体中,“有56%的车主是苹果用户”。 同样在澎湃操作系统2.0更新后,小米手机也打响了“成为支持和兼容苹果生态的最好手机”的title,目前搭配澎湃OS2.0的小米15系列手机,可与苹果设备实现“文件传输”、“妙想桌面”和直接打开keynote等苹果格式文件等功能。这也是获得女性占比略高的苹果品牌用户青睐的抓手。 再比如,新品MIX Flip随身拍套装,在即时打印照片的功能基础上,模拟了拍立得相纸显影的过程,这种仪式感为消费者提供了充分的情绪价值。 其中,米家口袋照片打印机1S可以单独使用,只要配合米家 App,其他手机用户也能享受随时随地打印照片的功能。 值得一提的是,小米在2016年推出的生态链品牌米家,利用“烤红薯理论”(—基于小米手机聚集起的流量热度、用户基数,销售非高科技、非智能的日用品来增加营业额的一种商业策略),以低成本产

品吸引消费者成为米家用户,从而降低他们向小米其 cz 领先 他产品扩展的选择门槛,最终融入小米的整个智能家居生态系统。 米家产品多采用极简风格设计,吸引了大量注重生活质价比、智能体验的用户群体。米家旗下最具代表性的产品,便是主打日式极简美学的小米插线板,一度让插线板品类老大公牛“坐立难安”。 这也在另一个层面,建立起一个深受女性消费者喜爱的、具有高颜值与品质感的品牌认知。 此外,“小屏旗舰”也代表了女性消费者对手机产品的需求。在2022年,小米上线了小米13,作为一款经典“小屏旗舰”手机,其手感体验受到女性消费者认可。而最近刚上线的小米15,也进一步地强调了“小尺寸”,流畅顺滑的曲线设计,和高达20种色彩选择,无疑使其更加精致化、个性化。 综上案例,不管是小米su7、米家照片打印机还是小米13,都没有再强调“专为女性设计”,不那么“女性化”了,更准确来说,它们不再局限于刻板化的性别区分了。 从性别差异走向性别中立,也成为“她经济”的一个消费趋势。 过去许多车企热衷于打造可爱、迷你、粉嫩的小车,来迎合女性消费者的偏好,但这种设计是以非常局限的方式,想象并构建女性消费者。 

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